Todos tendremos nuestro trayecto ideal y muchas ideas acerca de cómo deben hacerse las cosas y me encantaría que todo aquel que leyera esto diera su opinión al respecto.
Es mi intención, desde el inicio del grupo y el blog, conocer la opinión de aquéllos que usan el autobús ¡DE VERDAD!.
A raíz de un comentario en el blog, quiero señalar algunas cosas que me sorprendieron.
Esta persona indicaba que no era lógico que todas las líneas que van a Cabueñes pasen por Pablo Iglesias (salvo la 2) y apuntaba que parece ´mas útil hacerlos ir por otras calles a fin de favorecer el uso del autobús “captando” usuarios por otros recorridos.
Asimismo, hacía referencia a que por algunas calles los autobuses van en “trenecito” (se refería al 1, 15 y 18 que ahora además tienen el mismo final)
¿Puede ser eso práctico, económicamente rentable? Francamente lo dudo.
Y el caso es que me da la sensación de que esto se da en otros trayectos.
Hay paradas que suman hasta ocho autobuses y aunque esto fuera en distintos horarios no se si es muy práctico.(veáse Plaza Europa, Humedal y sobre todo Avda.Costa).
Supongo que se trata de beneficiar los transbordos, pero no estoy segura de que sea “real” y combine trayectos o direcciones que los promuevan. De hecho me comentaban usuarios que les resultaba imposible hacer transbordos aunque los trayectos de hasta cuatro líneas les venían bien.
Esta misma persona, a la que me refería al principio, promovía la ampliación de la línea 10 desde Cándanal a Cabueñes y dejar el 15 como estaba. A mi me parece una idea genial, ya que se mantendría la fidelidad de los usuarios en el polígono y se ampliaría el servicio en Cabueñes.
Buenos días y buena suerte a los que vais a tomar un autobús hoy en Gijón.
viernes, 27 de agosto de 2010
domingo, 22 de agosto de 2010
FIESTA, FIESTA, QUEREMOS FIESTA!!!
Un año mas los Fuegos y la Feria aglutinaron el verano de Gijón.
Es de agradecer que a la hora de la fiesta y la jarana se pongan al servicio de personas ociosas(significado literal) todo tipo de facilidades para acceder a estos actos, sin olvidarme por supuesto de la maravillosa Feria de Abril (no la de Sevilla no, que aquí tenemos una propia)
No así , en cambio, para los trabajadores que acudimos cada día al polígono de Roces y Porceyo. El mensaje enviado a la sociedad es claro: trabajar es de parias que no merecen ninguna consideración, en tanto se les restringen al máximo los servicios, ni respeto, en tanto se hace lo anterior sin avisarles y sin darles tiempo a la reacción.
Tal es así, que no sólo no se les dan facilidades, sino que se ponen todas las trabas posibles: se elimina una línea para el polígono, dejan un servicio cada hora, se da información tardía y equívoca, las paradas están sin actualizar durante casi quince días, y dos semanas después del cambio se vuelven a hacer modificacionesa.
Para tomar un autobús en la ciudad en el último mes ha tenido usted que leerse el periódico local a diario porque no se sabe a que hora pasa, si pasa y por donde.
No creo que esta forma de dar un servicio se pueda considerar Europea.
Suerte a los que vayan a tomar un autobús, la van a necesitar!
Es de agradecer que a la hora de la fiesta y la jarana se pongan al servicio de personas ociosas(significado literal) todo tipo de facilidades para acceder a estos actos, sin olvidarme por supuesto de la maravillosa Feria de Abril (no la de Sevilla no, que aquí tenemos una propia)
No así , en cambio, para los trabajadores que acudimos cada día al polígono de Roces y Porceyo. El mensaje enviado a la sociedad es claro: trabajar es de parias que no merecen ninguna consideración, en tanto se les restringen al máximo los servicios, ni respeto, en tanto se hace lo anterior sin avisarles y sin darles tiempo a la reacción.
Tal es así, que no sólo no se les dan facilidades, sino que se ponen todas las trabas posibles: se elimina una línea para el polígono, dejan un servicio cada hora, se da información tardía y equívoca, las paradas están sin actualizar durante casi quince días, y dos semanas después del cambio se vuelven a hacer modificacionesa.
Para tomar un autobús en la ciudad en el último mes ha tenido usted que leerse el periódico local a diario porque no se sabe a que hora pasa, si pasa y por donde.
No creo que esta forma de dar un servicio se pueda considerar Europea.
Suerte a los que vayan a tomar un autobús, la van a necesitar!
viernes, 20 de agosto de 2010
NO TE ENTERAS CONTRERAS!!!!
QUE NO TE ENTERAS CONTRERAS!!!
Efectivamente, la Alcaldesa no se entera.
Ayer participó en la Nueva España Digital en una entrevista con preguntas que le hacían los internautas.
Es curioso que la primera fuera sobre Emtusa.
GRACIAS! A todos los miembros del grupo UsuariosCabreados que le enviasteis preguntas porque algo tuvo que ayudar en que la primera fuera en la frente. GRACIAS.
Pregunta:
¿Se va a hacer algo para que .. Emtusa aumente frecuencias de bus al polígono .. Roces-Porceyo con la línea 22… al ser cada hora… tendremos que ir .. en coche y no podremos utilizar…. El transporte púbico?
Respuesta:
Emtusa está remodelando servicios en “interlocución ciudadana” (esto es una mentira ¿no? ) para ofrecer lo mejor y más competitivo (sobre esto los ciudadanos usuarios opinamos otra cosa ¿no?).
No tengo la concrección exacta ( pues que se lea por lo menos la revista que publica el Ayuntamiento de Gijón y que puntualmente va a nuestros buzones a nuestra costa, claro) , pero el propósito es recorridos más competitivos y más cortos que sean atractivos (lo de atractivos no lo puedo discutir, a lo mejor son guapos tú pero para lo que nos sirven).
Lo de la concrección exacta me ha llegado al alma, porque:
que se den a Emtusa millones de euros (las cuentas del 2009 de Emtusa están a disposición de cualquiera en su página web) para solventar sus pérdidas,
que el Ayuntamiento que presides sea accionista único de la misma,
que la mayoría de personas que forman el Consejo de Aministración de la empresa son concejales,
que los cargos no políticos de la misma son nombrados a dedo,
y que luego no se tenga ni idea (perdón “concrección exacta”), ni te hayas tomado el interés de ver cómo afectan los cambios a los ciudadanos de la ciudad que diriges me toca bastante los mismísimos, sobre todo cuando son los mayores cambios en el transporte sufridos en los últimos 15 años.
Que alguien le mande un ejemplar de la revista por Dios!!
http://comunidad.lne.es/entrevista-chat/1657/Politica/paz-fernandez-felgueroso-en-lnees/entrevista.html
Buena suerte a los que estén obligados a tomar un autobús hoy en Gijón.
Efectivamente, la Alcaldesa no se entera.
Ayer participó en la Nueva España Digital en una entrevista con preguntas que le hacían los internautas.
Es curioso que la primera fuera sobre Emtusa.
GRACIAS! A todos los miembros del grupo UsuariosCabreados que le enviasteis preguntas porque algo tuvo que ayudar en que la primera fuera en la frente. GRACIAS.
Pregunta:
¿Se va a hacer algo para que .. Emtusa aumente frecuencias de bus al polígono .. Roces-Porceyo con la línea 22… al ser cada hora… tendremos que ir .. en coche y no podremos utilizar…. El transporte púbico?
Respuesta:
Emtusa está remodelando servicios en “interlocución ciudadana” (esto es una mentira ¿no? ) para ofrecer lo mejor y más competitivo (sobre esto los ciudadanos usuarios opinamos otra cosa ¿no?).
No tengo la concrección exacta ( pues que se lea por lo menos la revista que publica el Ayuntamiento de Gijón y que puntualmente va a nuestros buzones a nuestra costa, claro) , pero el propósito es recorridos más competitivos y más cortos que sean atractivos (lo de atractivos no lo puedo discutir, a lo mejor son guapos tú pero para lo que nos sirven).
Lo de la concrección exacta me ha llegado al alma, porque:
que se den a Emtusa millones de euros (las cuentas del 2009 de Emtusa están a disposición de cualquiera en su página web) para solventar sus pérdidas,
que el Ayuntamiento que presides sea accionista único de la misma,
que la mayoría de personas que forman el Consejo de Aministración de la empresa son concejales,
que los cargos no políticos de la misma son nombrados a dedo,
y que luego no se tenga ni idea (perdón “concrección exacta”), ni te hayas tomado el interés de ver cómo afectan los cambios a los ciudadanos de la ciudad que diriges me toca bastante los mismísimos, sobre todo cuando son los mayores cambios en el transporte sufridos en los últimos 15 años.
Que alguien le mande un ejemplar de la revista por Dios!!
http://comunidad.lne.es/entrevista-chat/1657/Politica/paz-fernandez-felgueroso-en-lnees/entrevista.html
Buena suerte a los que estén obligados a tomar un autobús hoy en Gijón.
miércoles, 18 de agosto de 2010
NO SOLO EMTUSA
No sólo Emtusa merece recriminaciones.
En este caso me gustaría hacer una crítica sobre el Ayuntamiento de Gijón y de sus responsables.
Yo hasta ahora sólo lo he usado el servicio de Quejas, en su mayoría, para protestar por el servicio de transporte que es el que más me afecta, pero en ningún caso me ha satisfecho la respuesta.
Y es que normalmente reponden que los fallos siempre se deben "a causas ajenas a su voluntad", a lo que sólo puede decirse: "faltaría mas" que fueran a posta.
Pero que no sean voluntad suya no significa que no sean de su responsabilidad. Y si es su responsabilidad deberían hacer algo para solventar los problemas y mejorar los servicios, siempre intentando ir a mejor. Eso se llama profesionalidad.
Buenos días y buena suerte a los que vais a tomar un autobús hoy en Gijón.
En este caso me gustaría hacer una crítica sobre el Ayuntamiento de Gijón y de sus responsables.
Yo hasta ahora sólo lo he usado el servicio de Quejas, en su mayoría, para protestar por el servicio de transporte que es el que más me afecta, pero en ningún caso me ha satisfecho la respuesta.
Y es que normalmente reponden que los fallos siempre se deben "a causas ajenas a su voluntad", a lo que sólo puede decirse: "faltaría mas" que fueran a posta.
Pero que no sean voluntad suya no significa que no sean de su responsabilidad. Y si es su responsabilidad deberían hacer algo para solventar los problemas y mejorar los servicios, siempre intentando ir a mejor. Eso se llama profesionalidad.
Buenos días y buena suerte a los que vais a tomar un autobús hoy en Gijón.
martes, 17 de agosto de 2010
De vuelta!
Estoy de vuelta.
Si para algo ha servido este descanso de blog es para constatar que las quejas siguen siendo numerosas, pues en los periódicos locales se han publicado protestas y el grupo de Facebook ya cuenta con 81 miembros.
El día 14 el Comercio publicaba nuevos cambios en las líneas 5, 21 y 22.
¿Que significa esto? Improvisación cuando menos.
Si también estaban diseñandas ¿porqué se rectifica ahora?
Ya se que es en mejora de los usuarios (faltaría más que fuera en contra de los que utilizan, pagan y dan vida al servicio)pero no puedo dejar de pensar que los dirigentes de esta empresa no están a la altura.
Quiero recordad que según reflejaba la versión digital de la Nva.España el 8 de enero de este año, el nuevo gerente, Sr.Iturrioz, cobra unos setentamil euros anuales, y téngase en cuenta que lo malo no es el importe en si, sino que éste no esté directamente relacionado con la seriedad y responsabilidad (entendida como obligación de responder de algo) que se le debe presuponer a un responsable con un salario de este tipo.
Buenos días y buena suerte a los que vais a tomar el autobús hoy en Gijón.
Si para algo ha servido este descanso de blog es para constatar que las quejas siguen siendo numerosas, pues en los periódicos locales se han publicado protestas y el grupo de Facebook ya cuenta con 81 miembros.
El día 14 el Comercio publicaba nuevos cambios en las líneas 5, 21 y 22.
¿Que significa esto? Improvisación cuando menos.
Si también estaban diseñandas ¿porqué se rectifica ahora?
Ya se que es en mejora de los usuarios (faltaría más que fuera en contra de los que utilizan, pagan y dan vida al servicio)pero no puedo dejar de pensar que los dirigentes de esta empresa no están a la altura.
Quiero recordad que según reflejaba la versión digital de la Nva.España el 8 de enero de este año, el nuevo gerente, Sr.Iturrioz, cobra unos setentamil euros anuales, y téngase en cuenta que lo malo no es el importe en si, sino que éste no esté directamente relacionado con la seriedad y responsabilidad (entendida como obligación de responder de algo) que se le debe presuponer a un responsable con un salario de este tipo.
Buenos días y buena suerte a los que vais a tomar el autobús hoy en Gijón.
domingo, 8 de agosto de 2010
A QUEMAR GIJON!!
Esta próxima semana os deseo lo mejor. No será facil, es una semana de auténtico caos en el centro y ya alguien apuntaba a cambios en horarios ( y no hace ni una semana que estrenamos líneas) , así que doy ánimos para los que trabajan toda la semana.
Espero que al menos hagais jornada continuada y podais ir pronto a casa.
No os pongais nerviosos para los fuegos os prometo autobuses!
Buena Semanona y buena suerte al que vaya a tomar el autobús!
Espero que al menos hagais jornada continuada y podais ir pronto a casa.
No os pongais nerviosos para los fuegos os prometo autobuses!
Buena Semanona y buena suerte al que vaya a tomar el autobús!
viernes, 6 de agosto de 2010
MAS MADERA!!!!!
Recurro a la frase de los hermanos Marx para notificar a todos los cabreados que no podemos bajar la guardia.
Hay que seguir presentando quejas, visitando el grupo de facebook, manifestando aquí o allí, todas las incidencias que tengais, cada día.
Yo sigo investigando y probablemente dentro de diez días ya pueda hacer transbordo.
Si amigos soy una temeraria, lo sé, me va el peligro.
Cogeré la linea 2 y me pasaré veinte minutos en la parada del 22.
La otra opción es ir andando esos veinte minutos hasta la parada del 22 en cuyo caso me lo agradecerá mi colesterol pero lo lamentarán los antepasados de algunos.
Aún así llego al trabajo pasadas las nueve, a mi no me dicen nada, pero no me parece serio, y aunque luego salgas a las 13:15, los jefes sólo recuerdan a que hora llegas, no a que hora sales.
Buenas tardes y buena suerte a los que cojeis el autobús.
PD. ¿Como se arreglan con los transbordos los del Coto, en la zona de cancelación de paradas? ¿Y los de Vega - La Camocha? ¿Os acordais de la fábula del sabio, si que siempre hay otros peor que tú?
Nos espera un otoño caliente..
Hay que seguir presentando quejas, visitando el grupo de facebook, manifestando aquí o allí, todas las incidencias que tengais, cada día.
Yo sigo investigando y probablemente dentro de diez días ya pueda hacer transbordo.
Si amigos soy una temeraria, lo sé, me va el peligro.
Cogeré la linea 2 y me pasaré veinte minutos en la parada del 22.
La otra opción es ir andando esos veinte minutos hasta la parada del 22 en cuyo caso me lo agradecerá mi colesterol pero lo lamentarán los antepasados de algunos.
Aún así llego al trabajo pasadas las nueve, a mi no me dicen nada, pero no me parece serio, y aunque luego salgas a las 13:15, los jefes sólo recuerdan a que hora llegas, no a que hora sales.
Buenas tardes y buena suerte a los que cojeis el autobús.
PD. ¿Como se arreglan con los transbordos los del Coto, en la zona de cancelación de paradas? ¿Y los de Vega - La Camocha? ¿Os acordais de la fábula del sabio, si que siempre hay otros peor que tú?
Nos espera un otoño caliente..
jueves, 5 de agosto de 2010
TREGUA
Si, hoy quiero dejar el día de tregua, y es que el comentario de ayer de anónimo me ha dado mucho que pensar sobre la estructuración y restructuración de líneas en Gijón, y eso va a merecer varios posts.
Sin embargo, desearía hoy cinco de agosto (fecha especial para mí) intentar ser buena persona y dedicar mi mas sincero apoyo a los conductores de Emtusa.
Al hilo de lo que Anónimo decía y su visión de los trayectos, se me ocurre pensar que los conductores tendrán mucho que decir y opinar al respecto, y estoy segura de que no se les tiene en cuenta a la hora de tomar decisiones sobre trayectos y líneas.
Por otra parte, estos últimos días, aparte de dedicarse a realizar su trabajo (conducir, cobrar -yo recuerdo la época de cobradores, esto a los jóvenes les parecerá flipante- y mantener el orden en el interior del vehículo), ejercen, además, labores de información y ayuda a los usuarios que todavía andamos despistados.
Es decir que son la imagen de la empresa en días muy comprometidos y debo decir que mi valoración es muy buena.
Así que para ellos mi respeto y consideración, al menos hoy.
(Veremos que nos depara el futuro).
Buenos días y buena suerte a los que cojan hoy el autobús.
Sin embargo, desearía hoy cinco de agosto (fecha especial para mí) intentar ser buena persona y dedicar mi mas sincero apoyo a los conductores de Emtusa.
Al hilo de lo que Anónimo decía y su visión de los trayectos, se me ocurre pensar que los conductores tendrán mucho que decir y opinar al respecto, y estoy segura de que no se les tiene en cuenta a la hora de tomar decisiones sobre trayectos y líneas.
Por otra parte, estos últimos días, aparte de dedicarse a realizar su trabajo (conducir, cobrar -yo recuerdo la época de cobradores, esto a los jóvenes les parecerá flipante- y mantener el orden en el interior del vehículo), ejercen, además, labores de información y ayuda a los usuarios que todavía andamos despistados.
Es decir que son la imagen de la empresa en días muy comprometidos y debo decir que mi valoración es muy buena.
Así que para ellos mi respeto y consideración, al menos hoy.
(Veremos que nos depara el futuro).
Buenos días y buena suerte a los que cojan hoy el autobús.
miércoles, 4 de agosto de 2010
Dios existe! y vigila por los usuarios de Emtusa
Exacto, empiezo a creer que Dios existe y nos acoge en su seno.
Emtusa decía ayer, primer día de cambios en las líneas, que no había incidencias reseñables.
Hoy dice estar dispuesta a hacer ciertas modificaciones de inmediato (visiten la página del Comercio Digital)
¿Que imagen estamos dando?
¿La de dar palos de ciego?
¿Así administran nuestro dinero, a bandazos?.
En cuanto la opinión pública se moviliza un poco, ¿todos esos informes y números que aconsejaban los cambios podemos "maquillarlos"?
Independientemente de que todo en esta vida es mejorable y que todos nos equivocamos (yo muy amenudo ).. debo decir que el perdón está sobrevalorado, si uno perdona siempre, el que comete el error acaba olvidando el éspiritu de enmienda que debe regir la vida del "buen cristiano" y añadiría yo del BUEN PROFESIONAL ( ya sea en la empresa privada, en la pública o en la subvencionada).
¡Buenos días y buena suerte a los que cojan hoy el autobús en Gijón!
Emtusa decía ayer, primer día de cambios en las líneas, que no había incidencias reseñables.
Hoy dice estar dispuesta a hacer ciertas modificaciones de inmediato (visiten la página del Comercio Digital)
¿Que imagen estamos dando?
¿La de dar palos de ciego?
¿Así administran nuestro dinero, a bandazos?.
En cuanto la opinión pública se moviliza un poco, ¿todos esos informes y números que aconsejaban los cambios podemos "maquillarlos"?
Independientemente de que todo en esta vida es mejorable y que todos nos equivocamos (yo muy amenudo ).. debo decir que el perdón está sobrevalorado, si uno perdona siempre, el que comete el error acaba olvidando el éspiritu de enmienda que debe regir la vida del "buen cristiano" y añadiría yo del BUEN PROFESIONAL ( ya sea en la empresa privada, en la pública o en la subvencionada).
¡Buenos días y buena suerte a los que cojan hoy el autobús en Gijón!
martes, 3 de agosto de 2010
Ha sido un día duro
Para todos... incluída Emtusa, aunque se empeñen en afirmar que los trayectos no presentan "incidencias reseñables".
El descontento existe aunque no se llamativo pero teniendo en cuenta la época en que estamos no esta mal.
Espero que los usuarios afectados tengan suficiente paciencia y valentía para quejarse mediante los múltiples medios que tenemos a nuestro alcance hoy en día.
No hay que despreciarlos. Ya se que parece que todo cae en saco roto, pero al menos le queda a uno el consuelo de que no piensen que nos hemos amoldado a las formas que utilizan para administrarnos y gobernarnos.
Y no despreciemos el valor de internet, yo hace quince días pensé que me quejaba en soledad hoy en el grupo de facebook usuarioscabreadosconemtusa hay cuarenta y dos personas que alguna vez se sintieron defraudadas con el servicio de transporte en Gijón y tienen el sueño de estar unidos de alguna manera, aunque sea virtualmente, otro mundo es posible.
Buenas tardes y buena suerte a los que usen hoy el autobús.
El descontento existe aunque no se llamativo pero teniendo en cuenta la época en que estamos no esta mal.
Espero que los usuarios afectados tengan suficiente paciencia y valentía para quejarse mediante los múltiples medios que tenemos a nuestro alcance hoy en día.
No hay que despreciarlos. Ya se que parece que todo cae en saco roto, pero al menos le queda a uno el consuelo de que no piensen que nos hemos amoldado a las formas que utilizan para administrarnos y gobernarnos.
Y no despreciemos el valor de internet, yo hace quince días pensé que me quejaba en soledad hoy en el grupo de facebook usuarioscabreadosconemtusa hay cuarenta y dos personas que alguna vez se sintieron defraudadas con el servicio de transporte en Gijón y tienen el sueño de estar unidos de alguna manera, aunque sea virtualmente, otro mundo es posible.
Buenas tardes y buena suerte a los que usen hoy el autobús.
lunes, 2 de agosto de 2010
Era el paso obligado
Bueno, por fin... este era el paso siguiente ¡crear un blog! no se si será una buena opción pero se trata ante todo de dar publicidad a una situación que parece injusta cuando menos.
Espero ver por aquí a todos aquellos que alguna vez se han sentido defraudados por el servicio de transporte público en Gijón prestado por la empresa Emtusa.
Unicamente para deciros que no estais solos, es más yo creo que somos legión, hasta ahora una legión silenciosa, pero que empieza a gritar...
¡Basta ya!
Buenos días y buena suerte a todos los que vais a coger un autobús hoy.
Espero ver por aquí a todos aquellos que alguna vez se han sentido defraudados por el servicio de transporte público en Gijón prestado por la empresa Emtusa.
Unicamente para deciros que no estais solos, es más yo creo que somos legión, hasta ahora una legión silenciosa, pero que empieza a gritar...
¡Basta ya!
Buenos días y buena suerte a todos los que vais a coger un autobús hoy.
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